Содержание труб можно разделить на две части. Одна состоит в систематической чистке от сажи. Исследования показывают, что слои сажи толщиной 10 мм вызывает такие потери в тяге, что для их компенсации требуется двойное количество топлива. В случае интенсивного отложения сажи необходимо обследовать трубу, подсоединения к ней и отопительные устройства, чтобы обеспечить нормальное поступление необходимого для горения воздуха и устранить дефекты системы. Следует проверить подсоединения гильзы, патрубки, не выступают ли в дымоход какие-либо конструкции или детали отопительной системы, восстановить уплотнения соединений (рис. 29). Наружный размер отводной дымовой трубы отопительного устройства и внутренний размер гильзы должны соответствовать друг другу.
Другой стороной обслуживания является систематическая проверка состояния стояка трубы, особенно капители, лещадного камня и внутренней поверхности дымохода. Наиболее удобно для этого время до и после отопительного сезона. Наружные швы кладки капители трубы разрушаются из-за промерзания, поэтому через каждые 5-10 лет эксплуатации необходимо удалять раствор и заполнять швы заново. Если обнаружена трещина, проходящая через шов или кирпичи, то капитель разбирают полностью и укладывают заново, или же с уровня чердачного перекрытия возводят металлическую изолированную трубу. Лещадные камни заменяют сразу же после обнаружения в них трещин или ремонтируют своевременно, чтобы вода осадков не проникала в кладку трубы. Только так можно предупредить промерзание и дальнейшее разрушение трубы.
Обнаружение в саже или в зольнике частичек, кусочков раствора говорит о том, что идет разрушение штукатурки дымохода или швов кладки и требуется ремонт. Если после выполнения ремонтных работ раствор снова начинает осыпаться, то это свидетельствует о низком качестве раствора, плохой работе либо о снижении температуры продуктов сгорания ниже точки росы. Конденсирующийся водяной пар соединяется с сернистыми соединениями из газообразных продуктов сгорания и образует серную и сернистую кислоты, которые разрушают стенки дымохода, особенно в верхней его части. Опасность выпадения конденсата вероятнее в системах отопления, работающих на газе и жидком топливе. Устойчивость трубы повышают нанесением различных облицовок.
Рис. 29. Причины недостаточной тяги
а - отложения сажи и пепла; б - узкое отверстие в лещадном камне; узкая надставка; в - зазор между дымовой трубой и гильзой; труба входит в сечение дымохода; г - подсоединения труб расположены напротив друг друга (задержка потоков продуктов сгорания); 1 - сужение сечения лещадным камнем; 2 - сужение сечения надставкой
